Das Gleis 4 konnte nur aus Richtung Büchen befahren werden. Das Haltsignal war nur ein Mast mit Hf 0 bzw. Hp 0. Ausfahrten konnten nur ohne Signal- und Blockbedienung nach Einführen des Rückmeldens (nachzulesen in der DV/DS/Ril 408) mit Zs 1 erfolgen.
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